Η Βόρεια Ελλάδα εισέρχεται σε μια νέα εποχή οδικής σύνδεσης. Μέσα στο καλοκαίρι του 2026 αναμένεται να ολοκληρωθεί ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα των τελευταίων ετών, ενώ παράλληλα προχωρούν με γοργούς ρυθμούς οι διαδικασίες για έναν ακόμα κρίσιμο άξονα που θα αναβαθμίσει την καθημερινότητα χιλιάδων πολιτών.
Ο Ε65: Η ολοκλήρωση του μεγάλου κάθετου άξονα
Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε65, συνολικού μήκους 182 χιλιομέτρων, φτάνει στην τελική ευθεία. Το βόρειο τμήμα του έργου (Καλαμπάκα – Εγνατία Οδός, δυτικά των Γρεβενών), μήκους περίπου 46 χιλιομέτρων, έχει ξεπεράσει το 93% πρόοδο και αναμένεται να παραδοθεί στην κυκλοφορία μέσα στο καλοκαίρι του 2026.
Με την ολοκλήρωσή του, ο Ε65 θα συνδέει απευθείας:
- Τον άξονα ΠΑΘΕ (Αθήνα – Θεσσαλονίκη) κοντά στη Λαμία
- Με την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών
Ποιες πόλεις και περιοχές ωφελούνται άμεσα;
- Λαμία, Καρδίτσα, Τρίκαλα, Καλαμπάκα (Μετέωρα)
- Γρεβενά, Κοζάνη και ευρύτερα η Δυτική Μακεδονία
- Θεσσαλονίκη και η Βόρεια Ελλάδα (μέσω Εγνατίας)
Η διαδρομή Λαμία – Εγνατία Οδός θα μειωθεί σημαντικά (σε περίπου 1 ώρα και 45 λεπτά αντί για 2,5 ώρες), ενώ θα προσφερθούν πολύ υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης.
Θεσσαλονίκη – Έδεσσα: Ο νέος άξονας που «ξεκλειδώνει» την Πέλλα
Παράλληλα με τον Ε65, προχωρά η διαγωνιστική διαδικασία για τον νέο οδικό άξονα Θεσσαλονίκη – Έδεσσα (περίπου 80 χλμ.). Το έργο περιλαμβάνει αναβάθμιση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού 2, νέες παρακάμψεις (Χαλκηδόνας, Γιαννιτσών) και σύγχρονες υποδομές.
Το έργο αυτό θα ενώσει άμεσα τη Θεσσαλονίκη με τις πόλεις Γιαννιτσά και Έδεσσα, βελτιώνοντας δραστικά την πρόσβαση στην Πέλλα, ενώ θα ενισχύσει την οικονομία, τον τουρισμό και την οδική ασφάλεια σε μια περιοχή με έντονη αγροτική και βιομηχανική δραστηριότητα.
Τι αλλάζει συνολικά για τη Βόρεια Ελλάδα;
- Μείωση χρόνου ταξιδιού και κόστους μεταφορών
- Ενίσχυση του τουρισμού (Μετέωρα, Δυτική Μακεδονία, Πέλλα)
- Καλύτερη διασύνδεση λιμανιού Θεσσαλονίκης με την ενδοχώρα
- Αύξηση της οδικής ασφάλειας σε δρόμους που μέχρι σήμερα παρουσίαζαν προβλήματα
- Νέα αναπτυξιακή προοπτική για τις περιφέρειες Θεσσαλίας, Δυτικής Μακεδονίας και Κεντρικής Μακεδονίας
Τα δύο αυτά έργα, μαζί με άλλες παρεμβάσεις όπως ο άξονας Δράμας – Αμφίπολης, διαμορφώνουν έναν πιο σύγχρονο, ασφαλή και ανταγωνιστικό οδικό χάρτη για ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα.
