Τη συγκρότηση ειδικής ομάδας με την ονομασία «Task Force Iron Gate» ανακοίνωσε η Κεντρική Διοίκηση των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων (CENTCOM), με στόχο τον περιορισμό της χρήσης χερσαίων διαδρομών από το Ιράν για τη μεταφορά προηγμένων οπλικών συστημάτων και άλλων υλικών.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της CENTCOM, στις 7 Νοεμβρίου ο διοικητής της, ναύαρχος Μπραντ Κούπερ, έδωσε εντολή για τη δημιουργία της νέας ομάδας, η οποία θα αποτελείται από περίπου 20 στρατιωτικούς και πολιτικούς υπαλλήλους και θα έχει έδρα την Τάμπα της Φλόριντα.
Η Task Force Iron Gate θα συνεργάζεται με άλλες υπηρεσίες της αμερικανικής κυβέρνησης, συντονίζοντας τις προσπάθειες για την αποτροπή μεταφοράς προηγμένων οπλικών συστημάτων, τεχνολογιών διπλής χρήσης, υλικών που υπόκεινται σε κυρώσεις, καθώς και παράνομων χρηματοδοτικών ροών μέσω των χερσαίων συνόρων του Ιράν και της Κασπίας Θάλασσας.
Οι δηλώσεις του διοικητή της CENTCOM
Αναφερόμενος στη δημιουργία της νέας ομάδας, ο ναύαρχος Μπραντ Κούπερ δήλωσε ότι η πρωτοβουλία ενισχύει, όπως υποστήριξε, την αποτελεσματικότητα του αμερικανικού ναυτικού αποκλεισμού κατά του Ιράν.
«Η συγκρότηση της Task Force Iron Gate ενισχύει την επιτυχία του αδιάρρηκτου αποκλεισμού μας κατά του Ιράν στη θάλασσα», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Πρόσθεσε ότι η ενίσχυση της συνεργασίας της CENTCOM με τις υπόλοιπες αμερικανικές κυβερνητικές υπηρεσίες θα περιορίσει περαιτέρω τη δυνατότητα του Ιράν να χρηματοδοτεί την τρομοκρατία, να ανακατασκευάζει εργοστάσια παραγωγής όπλων και να αναπληρώνει τα στρατιωτικά του αποθέματα.
Ο ισχυρισμός για εξαγωγές πετρελαίου άνω των 25 δισ. δολαρίων
Στην ίδια ανακοίνωση, η CENTCOM υποστηρίζει ότι ο αμερικανικός ναυτικός αποκλεισμός έχει εμποδίσει τους τελευταίους μήνες το Ιράν να εξαγάγει αργό πετρέλαιο αξίας άνω των 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Παράλληλα, αναφέρει ότι συνεχίζεται η αυστηρή εφαρμογή των περιορισμών σε όλα τα πλοία που εισέρχονται ή εξέρχονται από ιρανικά λιμάνια.
Η νέα πρωτοβουλία διευρύνει, σύμφωνα με την αμερικανική διοίκηση, το πεδίο των επιχειρησιακών προσπαθειών πέρα από τη θαλάσσια επιτήρηση, με έμφαση πλέον και στις χερσαίες διαδρομές μεταφοράς υλικών και χρηματοδότησης προς και από το Ιράν.