Την κατάσταση των πρατηρίων καυσίμων σε ορεινές, νησιωτικές και παραμεθόριες περιοχές, καθώς και τη διαχείριση των εσόδων από την ειδική εισφορά 1,2% στα πετρελαιοειδή, θέτει στο επίκεντρο Ερώτησής του ο πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ, Δημήτρης Νατσιός, προς τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκο Πιερρακάκη.
Ο κ. Νατσιός ζητά πλήρη στοιχεία για τα ποσά που έχουν εισπραχθεί και διατεθεί από τον ειδικό λογαριασμό που αφορά τη χρηματοδότηση της τροφοδοσίας των λεγόμενων «προβληματικών περιοχών» της χώρας.
Στην Ερώτησή του επισημαίνει ότι οι διακυμάνσεις στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου επιβαρύνουν την αγορά, ενώ υποστηρίζει ότι η διατήρηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ στα σημερινά επίπεδα εντείνει τις επιπτώσεις των ανατιμήσεων για νοικοκυριά, αγρότες, επαγγελματίες και επιχειρήσεις.
Ιδιαίτερη αναφορά κάνει στα απομακρυσμένα πρατήρια της περιφέρειας, όπου, όπως αναφέρει, ο περιορισμένος τζίρος, η δημογραφική συρρίκνωση, η οικονομική δυσχέρεια και το κόστος συμμόρφωσης με τις τεχνικές απαιτήσεις λειτουργίας δημιουργούν προβλήματα βιωσιμότητας.
Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται η ΝΙΚΗ, στην ορεινή Φωκίδα ένας οδηγός μπορεί να χρειαστεί να διανύσει έως και 75 χιλιόμετρα χωρίς να συναντήσει πρατήριο καυσίμων, ενώ εκπρόσωποι του κλάδου έχουν προειδοποιήσει για το ενδεχόμενο να οδηγηθούν περισσότερες μικρές μονάδες της επαρχίας σε κλείσιμο.
Αναφορά γίνεται και στη Βόρεια Χίο, όπου η Αμανή έμεινε χωρίς λειτουργικό πρατήριο μετά την πυρκαγιά της 12ης Αυγούστου 2025, η οποία κατέστρεψε το μοναδικό πρατήριο της Βολισσού.
Η ΝΙΚΗ επισημαίνει ακόμη τη διασυνοριακή διάσταση του ζητήματος, επικαλούμενη ρεπορτάζ της ΕΡΤ τον Μάρτιο του 2026 για μετακινήσεις οδηγών από τις Σέρρες προς τη Βουλγαρία για ανεφοδιασμό, λόγω της διαφοράς στις τιμές της αμόλυβδης.
Η ειδική εισφορά 1,2%
Στο επίκεντρο της Ερώτησης βρίσκεται η ειδική εισφορά 1,2% στα πετρελαιοειδή, η οποία, σύμφωνα με την ανακοίνωση, προβλέπεται από το άρθρο 19 του ν. 3054/2002, όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 11 του ν. 3335/2005.
Η εισφορά επιβάλλεται επί της προ εισφορών και φόρων αξίας συγκεκριμένων πετρελαιοειδών προϊόντων και συνδέεται με τον «Λογαριασμό Χρηματοδότησης Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών για Μεταφορές Καυσίμων στις Προβληματικές Περιοχές της Χώρας».
Ο Δημήτρης Νατσιός ζητά να γνωστοποιηθεί το συνολικό ποσό που έχει συγκεντρωθεί από την επιβολή της εισφοράς, οι δικαιούχοι που έλαβαν χρηματοδότηση, τα κριτήρια και η διαδικασία βάσει των οποίων διανεμήθηκαν οι πόροι, καθώς και ο επίσημος απολογισμός της χρήσης τους.
Παράλληλα, ζητά από το υπουργείο να διευκρινίσει εάν η ειδική εισφορά εξακολουθεί να επιβάλλεται και, σε περίπτωση που έχει καταργηθεί ή μεταβληθεί, πού κατευθύνθηκαν οι πόροι που είχαν απομείνει στον συγκεκριμένο λογαριασμό.
Τα τέσσερα ερωτήματα προς το υπουργείο
Στην Ερώτησή του ο πρόεδρος της ΝΙΚΗΣ ζητά συγκεκριμένες απαντήσεις για:
1. Το συνολικό ποσό που έχει εισπραχθεί από τη σύσταση της ειδικής εισφοράς στον ειδικό λογαριασμό.
2. Τα κριτήρια και τη διαδικασία με την οποία διανεμήθηκαν οι πόροι, τους δικαιούχους και τον επίσημο απολογισμό αξιοποίησής τους.
3. Το εάν εξακολουθεί να επιβάλλεται η ειδική εισφορά και, εφόσον έχει παύσει, πού κατευθύνθηκαν οι εναπομείναντες πόροι.
4. Τα συγκεκριμένα μέτρα οικονομικής στήριξης που εφαρμόζει σήμερα το κράτος για τα πρατήρια που λειτουργούν σε παραμεθόριες, νησιωτικές και ορεινές περιοχές.
Ο Δημήτρης Νατσιός συνδέει το ζήτημα με τη συνολικότερη κατάσταση των απομακρυσμένων περιοχών, επισημαίνοντας ότι η απώλεια ενός πρατηρίου σε ένα ορεινό χωριό, ένα μικρό νησί ή μια παραμεθόρια περιοχή επηρεάζει την πρόσβαση των κατοίκων, των επαγγελματιών, των αγροτών και των τοπικών υπηρεσιών σε βασική υποδομή ανεφοδιασμού.