Στο ζήτημα των καυσίμων, της ενεργειακής ασφάλειας και της υψηλής φορολογίας στην Ελλάδα επικεντρώθηκε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σε συνέντευξή του στην εκπομπή «Surveillance» του Bloomberg και στους δημοσιογράφους Jonathan Ferro, Lisa Abramowicz και Annmarie Hordern.
Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στις προκλήσεις που δημιουργεί η διεθνής ενεργειακή κρίση, στις τιμές των καυσίμων, στον ρόλο των ελληνικών διυλιστηρίων, αλλά και στο ενδεχόμενο μιας ευρωπαϊκής εξαίρεσης που θα επέτρεπε προσωρινή μείωση της φορολογίας στα καύσιμα.
«Δεν πρόκειται να απαλλαγούμε από τα ορυκτά καύσιμα στο άμεσο μέλλον»
Ερωτηθείς για τη λειτουργία των ελληνικών διυλιστηρίων και τις εξελίξεις γύρω από το ενδεχόμενο περιορισμού των αμερικανικών εξαγωγών ντίζελ, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της δυνατότητας διύλισης στην Ευρώπη.
«Καταρχάς, τα διυλιστήρια είναι σημαντικά. Είμαι ένθερμος υποστηρικτής της πράσινης μετάβασης, αλλά πρέπει πάντα να έχουμε κατά νου ότι δεν πρόκειται να απαλλαγούμε από τα ορυκτά καύσιμα στο άμεσο μέλλον», ανέφερε.
Όπως σημείωσε, η ύπαρξη δυνατότητας διύλισης στην Ευρώπη αποτελεί «στρατηγικό πλεονέκτημα», ενώ χαρακτήρισε τα ελληνικά διυλιστήρια επιτυχημένα, επισημαίνοντας ότι εξάγουν σημαντικές ποσότητες προϊόντων στο εξωτερικό.
Η υψηλή φορολογία στα καύσιμα
Ο πρωθυπουργός αναγνώρισε παράλληλα ότι η Ελλάδα έχει «σχετικά υψηλή φορολογία στα καύσιμα», συνδέοντας τη δυνατότητα μείωσης των φόρων με μια ευρωπαϊκή απόφαση.
«Όμως, ο μόνος τρόπος για να μειώσουμε αυτόν τον φόρο είναι να λάβουμε απαλλαγή από την Ευρώπη, ώστε αυτή η μείωση να μην υπολογίζεται στο όριο δαπανών», είπε.
Σύμφωνα με τον ίδιο, χωρίς μια τέτοια ευρωπαϊκή εξαίρεση, η Ελλάδα δεν διαθέτει τον απαραίτητο δημοσιονομικό χώρο για μια σημαντική μείωση της φορολογίας στα καύσιμα.
Ο κ. Μητσοτάκης επανέλαβε ότι η σχετική συζήτηση με τις Βρυξέλλες βρίσκεται σε εξέλιξη και ότι διαπιστώνει «κάποια δυναμική» προς αυτή την κατεύθυνση.
Στο επίκεντρο το πετρέλαιο θέρμανσης
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο πρωθυπουργός στο πετρέλαιο θέρμανσης, τονίζοντας ότι η κυβέρνηση έχει ήδη ανακοινώσει επιδότηση.
«Έχω ήδη ανακοινώσει ότι θα επιδοτήσουμε το πετρέλαιο θέρμανσης», ανέφερε, υπογραμμίζοντας τις αυξημένες ανάγκες των νοικοκυριών στη βόρεια Ελλάδα ενόψει του χειμώνα.
«Δεν είναι αποδεκτό ότι, ξέρετε, οι κάτοικοι της βόρειας Ελλάδας -ναι, κάνει κρύο στη βόρεια Ελλάδα, δεν έχουμε μόνο παραλίες και ηλιοφάνεια- δεν θα έχουν πετρέλαιο θέρμανσης», είπε χαρακτηριστικά.
Το ζήτημα της στήριξης των νοικοκυριών απέναντι στο ενεργειακό κόστος έχει βρεθεί τις τελευταίες ημέρες στο επίκεντρο των κυβερνητικών παρεμβάσεων, με την κυβέρνηση να δίνει ιδιαίτερη έμφαση στο πετρέλαιο θέρμανσης. (Ο Πρωθυπουργός της Ελληνικής Δημοκρατίας)
«Η Ελλάδα παράγει πάνω από το 55% της ηλεκτρικής της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές»
Ο πρωθυπουργός επιχείρησε να συνδέσει τη στήριξη των καταναλωτών από τις υψηλές τιμές των καυσίμων με τη συνέχιση της πράσινης μετάβασης.
Όπως είπε, η Ελλάδα παράγει πλέον πάνω από το 55% της ηλεκτρικής της ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.
«Σημαίνει απλώς ότι, στη διάρκεια ενός δύσκολου χειμώνα, θα στηρίξουμε τα νοικοκυριά μας», σημείωσε.
Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι η επιλογή προσωρινής παρέμβασης στη φορολογία των καυσίμων δεν σημαίνει εγκατάλειψη της ενεργειακής μετάβασης.
«Ο μόνος τρόπος για να μειώσω σημαντικά τους φόρους στα καύσιμα»
Σε ερώτηση για το κατά πόσο η βελτίωση των ελληνικών δημοσιονομικών επιδόσεων δίνει μεγαλύτερα περιθώρια στην κυβέρνηση, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι δεν προτίθεται να θέσει σε κίνδυνο τη δημοσιονομική πορεία της χώρας.
Αναφερόμενος ειδικά στους φόρους στα καύσιμα, τόνισε:
«Άρα, ο μόνος τρόπος για να μειώσω σημαντικά τους φόρους στα καύσιμα είναι να υπάρξει μια ευρωπαϊκή πρωτοβουλία».
Ο πρωθυπουργός πρόσθεσε ότι η Ελλάδα θα πρέπει να συνεχίσει να τηρεί τους δημοσιονομικούς κανόνες, υποστηρίζοντας ότι η δημοσιονομική προσπάθεια των προηγούμενων ετών δεν πρέπει να ανατραπεί.
Ανησυχία για το κόστος του εμπορίου και τον πληθωρισμό
Στη συνέντευξη τέθηκε επίσης το ζήτημα της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και των επιβαρύνσεων που ενδέχεται να προκύψουν από τις εξελίξεις στις θαλάσσιες οδούς.
Ο κ. Μητσοτάκης τάχθηκε κατά της επιβολής τελών για τη διέλευση από ανοιχτές θαλάσσιες οδούς, προειδοποιώντας ότι μια τέτοια εξέλιξη θα αύξανε το κόστος του παγκόσμιου εμπορίου και θα επιβάρυνε τον πληθωρισμό.
Για τις χρεώσεις αυτές, σημείωσε ότι οι πλοιοκτήτες έχουν τη δυνατότητα να τις μετακυλίσουν στους τελικούς καταναλωτές, κάτι που, όπως είπε, δεν είναι επιθυμητό σε ένα περιβάλλον υψηλού πληθωρισμού.
Δύσκολος χειμώνας και δημοσιονομικό περιθώριο
Ο πρωθυπουργός αναγνώρισε ότι οι αυξημένες τιμές πιέζουν τα νοικοκυριά, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα βρίσκεται σε σχετικά καλύτερη θέση από αρκετές άλλες ευρωπαϊκές χώρες ως προς τα δημοσιονομικά της μεγέθη.
Παράλληλα, όμως, τόνισε ότι το δημοσιονομικό περιθώριο δεν είναι απεριόριστο και προειδοποίησε για έναν δύσκολο χειμώνα.
«Επομένως, σε κάποιο σημείο, ίσως και η Ευρώπη να πρέπει να αναλάβει δράση και να μας δώσει περισσότερη δημοσιονομική ευελιξία, ώστε να στηρίξουμε τα νοικοκυριά κατά τη διάρκεια ενός χειμώνα που, όπως προβλέπω, θα είναι δύσκολος», ανέφερε.
Η συζήτηση για την ενέργεια και τα καύσιμα αναμένεται, επομένως, να παραμείνει στο επίκεντρο, με την κυβέρνηση να επιδιώκει ευρωπαϊκό περιθώριο για παρεμβάσεις στη φορολογία, ενώ παράλληλα έχει ήδη προαναγγείλει στήριξη για το πετρέλαιο θέρμανσης.