Το Ιράν ανακοίνωσε σήμερα, 21 Μαρτίου 2026, ότι θα επιτρέψει σε ιαπωνικά πλοία να διασχίσουν το Στενό του Ορμούζ, σε μια κίνηση που δείχνει ότι η Τεχεράνη εφαρμόζει επιλεκτικό αποκλεισμό του στρατηγικού υδάτινου διαύλου, κλείνοντάς τον μόνο σε «εχθρικά» πλοία.
Ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Abbas Araghchi δήλωσε σε συνέντευξή του στο ιαπωνικό πρακτορείο Kyodo News:
«Δεν έχουμε κλείσει το στενό. Κατά την άποψή μας, το στενό είναι ανοιχτό. Είναι κλειστό μόνο για πλοία χωρών που μας επιτίθενται, των εχθρών μας. Για άλλες χώρες, τα πλοία μπορούν να περάσουν. Συζητάμε μαζί τους για να βρούμε τρόπο ασφαλούς διέλευσης. Είμαστε έτοιμοι να τους παρέχουμε ασφαλή διέλευση – αρκεί να επικοινωνήσουν μαζί μας για να συζητήσουμε πώς θα γίνει αυτό.»
Η δήλωση έρχεται εν μέσω του 22ήμερου πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν (από 28 Φεβρουαρίου 2026), όπου το Ιράν έχει κλείσει de facto το Στενό του Ορμούζ από τις πρώτες ημέρες, με τις Φρουρές της Επανάστασης (IRGC) να απειλούν ότι θα «βάψουν με φωτιά» οποιοδήποτε πλοίο προσπαθήσει να περάσει.
Γιατί η Ιαπωνία είναι Εξαίρεση
- Η Ιαπωνία εισάγει πάνω από 90% του αργού πετρελαίου της από τη Μέση Ανατολή.
- Εξάγει προϊόντα (αυτοκίνητα, ηλεκτρονικά) που εξαρτώνται από το στενό.
- Δεν συμμετέχει στρατιωτικά στον πόλεμο κατά του Ιράν και διατηρεί διπλωματικές σχέσεις με την Τεχεράνη.
Το Ιράν έχει ήδη επιτρέψει διελεύσεις σε πλοία από Κίνα, Ινδία και Πακιστάν τις τελευταίες ημέρες, με έγκριση από τις αρχές. Σύμφωνα με το Lloyd’s List, 10 πλοία έχουν περάσει τις τελευταίες ημέρες ακολουθώντας «ασφαλή διάδρομο» κοντά στις ιρανικές ακτές.
Η Τεχεράνη φαίνεται να χρησιμοποιεί το στενό ως εργαλείο πίεσης: κλείνει την πρόσβαση σε «εχθρούς» (ΗΠΑ, Ισραήλ, σύμμαχοί τους), ενώ επιτρέπει σε «φιλικές» ή ουδέτερες χώρες να συνεχίσουν, διατηρώντας παράλληλα την απειλή κλιμάκωσης.
Η εξέλιξη αυτή ανακουφίζει προσωρινά την Ιαπωνία και άλλες ασιατικές οικονομίες, αλλά αυξάνει την ανησυχία για παγκόσμια ενεργειακή κρίση εάν ο αποκλεισμός γίνει πλήρης ή εάν εμπλακούν περισσότερα κράτη.