Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η διερεύνηση του τεχνικού προβλήματος που καταγράφηκε την Κυριακή 4 Ιανουαρίου 2026 στις συχνότητες του F.I.R. Αθηνών, με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας να δίνει αναλυτική εικόνα για τα έως τώρα δεδομένα.
Η Ειδική Επιτροπή συναντήθηκε με τη διοίκηση και τα αρμόδια στελέχη της ΥΠΑ στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ), με στόχο τη λεπτομερή αποσαφήνιση των αιτιών που προκάλεσαν τη δυσλειτουργία στις συχνότητες του F.I.R. Αθηνών.
Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, στη σύσκεψη εξετάστηκαν διεξοδικά όλες οι τεχνικές παράμετροι του περιστατικού, οι ενέργειες που ακολούθησαν άμεσα μετά την εκδήλωσή του, καθώς και τα πιθανά αίτια που οδήγησαν στο φαινόμενο.
Τι συνέβη στις 4 Ιανουαρίου 2026
Όπως αναφέρεται, στις 08:59 τοπική ώρα παρουσιάστηκε συνεχής παρεμβολή τύπου «θορύβου» στην ακρόαση των συχνοτήτων, η οποία –βάσει της αρχικής διερεύνησης– προήλθε από ακούσιες εκπομπές σήματος πομπών της ΥΠΑ. Το πρόβλημα επηρέασε ταυτόχρονα πολλές συχνότητες του F.I.R. Αθηνών, ενώ καταγράφηκαν δυσλειτουργίες και στις τηλεφωνικές διασυνδέσεις, καθώς και στα κυκλώματα δεδομένων HellasCom.
Κατάσταση συστημάτων
Τόσο τα κύρια όσο και τα εφεδρικά συστήματα επικοινωνίας φωνής (VCS) και πομποδεκτών παρέμειναν σε λειτουργία σε όλη τη διάρκεια του συμβάντος. Παρ’ όλα αυτά, η ένταση του «θορύβου» κατέστησε τις συχνότητες πρακτικά μη αξιοποιήσιμες.
Διαχείριση κρίσης και επιχειρησιακές ενέργειες
Με εντολή του Διοικητή της ΥΠΑ ενεργοποιήθηκε άμεσα η Ομάδα Αντιμετώπισης Κρίσεων στο ΚΕΠΑΘΜ, με τη συμμετοχή ανώτατων στελεχών αεροναυτιλίας και των προϊσταμένων των αρμόδιων διευθύνσεων. Η ομάδα διατηρούσε συνεχή επικοινωνία με εξωτερικούς φορείς και την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Για λόγους απόλυτης ασφάλειας πτήσεων και σε συνεργασία με το EUROCONTROL, αποφασίστηκε αρχικά η εκκένωση του F.I.R. Αθηνών. Μετά τις 12:00 ξεκίνησε η σταδιακή αποκατάσταση της λειτουργίας, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα συχνοτήτων, ώστε να περιοριστούν οι επιπτώσεις στα αεροδρόμια και τους επιβάτες. Παράλληλα, εκδόθηκαν σχετικές αγγελίες NOTAM για την ενημέρωση της αεροπορικής κοινότητας.
Έλεγχοι και τεχνική διερεύνηση
Πραγματοποιήθηκαν συντονισμένες ενέργειες ελέγχου και αποκατάστασης τόσο στα συστήματα της ΥΠΑ και του ΚΕΠΑΘΜ (VCS, RCS), όσο και στις τηλεπικοινωνιακές υποδομές του παρόχου ΟΤΕ. Τεχνικά κλιμάκια κινητοποιήθηκαν σε αναμεταδότες σε Υμηττό, Πήλιο, Θάσο, Ακαρνανικά, Μοναστήρι, Κέρκυρα, Ρόδο και Γεράνεια, χωρίς να προκύψουν στοιχεία άμεσης σύνδεσης με την αιτία του προβλήματος.
Επιπλέον, απογειώθηκε ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της ΥΠΑ με τη συμμετοχή τεχνικών της Υπηρεσίας και ειδικού της ΕΕΤΤ για εναέρια ανάλυση του φάσματος συχνοτήτων. Και από αυτή τη διαδικασία δεν καταγράφηκαν ενεργές εκπομπές που να σχετίζονται με το συμβάν.
Η σε βάθος ανάλυση της βασικής αιτίας (root cause) συνεχίζεται σε στενή συνεργασία με τον ΟΤΕ. Μέχρι στιγμής, τα δεδομένα δείχνουν ότι το πρόβλημα εστιάζεται σε τηλεπικοινωνιακές υποδομές, χωρίς ενδείξεις κυβερνοεπίθεσης στα συστήματα της ΥΠΑ.
Αποκατάσταση λειτουργίας
Οι συχνότητες του F.I.R. Αθηνών και τα επιχειρησιακά τηλεφωνικά συστήματα επανήλθαν πλήρως σε λειτουργία στις 17:00, ενώ στις 17:45 η χωρητικότητα του εναερίου χώρου και η ροή της εναέριας κυκλοφορίας αποκαταστάθηκαν στα κανονικά επίπεδα. Η ταυτόχρονη εμφάνιση και επίλυση βλαβών σε διαφορετικά, μη διασυνδεδεμένα συστήματα χαρακτηρίζεται ως πρωτοφανές φαινόμενο.
Εκσυγχρονισμός υποδομών
Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη έργα αναβάθμισης κρίσιμων συστημάτων. Προβλέπεται η προμήθεια 495 νέων πομποδεκτών VHF VoIP από τη ROHDE & SCHWARZ HELLAS A.E., συνολικού ύψους 4,2 εκατ. ευρώ, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται εντός των πρώτων μηνών του 2026. Επιπλέον, δρομολογείται νέο σύστημα VCS/RCS για το ΚΕΠΑΘΜ, με ανάδοχο τη SPACE HELLAS και προϋπολογισμό 4,7 εκατ. ευρώ.
Η ΥΠΑ υπογραμμίζει ότι η άμεση τεχνική και επιχειρησιακή αντίδραση του προσωπικού της, και ιδιαίτερα των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας και των Ηλεκτρονικών, διασφάλισε την ασφάλεια των πτήσεων και την αποτελεσματική διαχείριση ενός εξαιρετικά σύνθετου περιστατικού.