Για πρώτη φορά από την έναρξη του πολέμου που έχει επηρεάσει δραστικά τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων γαλλικών συμφερόντων κατάφερε να διασχίσει τα Στενά του Ορμούζ, σηματοδοτώντας μια εξέλιξη με ιδιαίτερη ναυτιλιακή αλλά και γεωπολιτική σημασία.
Πρόκειται για το containership CMA CGM Kribi, ιδιοκτησίας της CMA CGM, το οποίο κινήθηκε από τα ύδατα του Ντουμπάι προς τον Περσικό Κόλπο, μεταφέροντας – σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία – πλήρες φορτίο και έχοντας χωρητικότητα περίπου 5.000 TEU.
Η συγκεκριμένη διέλευση θεωρείται η πρώτη καταγεγραμμένη από πλοίο που συνδέεται με δυτική ευρωπαϊκή χώρα μετά το ξέσπασμα της σύγκρουσης, η οποία έχει ουσιαστικά παραλύσει τη συγκεκριμένη θαλάσσια αρτηρία. Η σημασία της κίνησης ξεπερνά το εμπορικό σκέλος, καθώς πραγματοποιείται σε μια περίοδο όπου η Τεχεράνη ασκεί αυστηρό έλεγχο στη διέλευση πλοίων από το κρίσιμο αυτό ενεργειακό πέρασμα.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg, το πλοίο ακολούθησε συγκεκριμένη πορεία ανάμεσα στα νησιά Κεσμ και Λαράκ, πλέοντας σε στενή ζώνη πολύ κοντά στις ιρανικές ακτές, γεγονός που αποτυπώνει το νέο πλαίσιο διέλευσης που έχει επιβληθεί.
Μέχρι το πρωί της Παρασκευής, το πλοίο είχε ήδη φτάσει ανοιχτά του Μουσκάτ, επιβεβαιώνοντας την ολοκλήρωση της διαδρομής. Η επιλογή αυτής της πορείας δεν θεωρείται τυχαία, αλλά εντάσσεται στους προκαθορισμένους διαύλους που επιτρέπονται πλέον, υπό στενή επιτήρηση, στο πλαίσιο των νέων κανόνων που εφαρμόζονται στην περιοχή.
