Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, παρουσίασε στη Χίο ολοκληρωμένη πρόταση για νέα εθνική στρατηγική στη ναυτιλία, καλώντας σε πολιτική αλλαγή που θα αξιοποιήσει το μεγαλύτερο συγκριτικό πλεονέκτημα της χώρας: τη θάλασσα.
Μιλώντας στην εκδήλωση με θέμα «Ναυτιλία, Μοχλός ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ», ο κ. Ανδρουλάκης τόνισε ότι η ναυτιλία δεν είναι απλώς οικονομικός πυλώνας, αλλά ζήτημα εθνικής ισχύος, γεωπολιτικής ασφάλειας και κοινωνικής συνοχής. Κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι εδώ και επτά χρόνια δεν διαθέτει εθνική ναυτιλιακή στρατηγική, με αποτέλεσμα τη συρρίκνωση του εθνικού νηολογίου, την απαξίωση της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης και την ακρίβεια στην ακτοπλοΐα.
«Σήμερα λιγότερα από 480 εμπορικά πλοία είναι εγγεγραμμένα στο ελληνικό νηολόγιο. Δηλαδή μόλις το 11,4% του ελληνόκτητου στόλου και περίπου το 13,8% της συνολικής χωρητικότητάς του φέρουν την ελληνική σημαία», υπογράμμισε, χαρακτηρίζοντας την πορεία αυτή «διαρκώς πτωτική» και πολιτική επιλογή που κοστίζει θέσεις εργασίας, έσοδα στο ασφαλιστικό σύστημα και ναυτιλιακή ισχύ.
Ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ παρουσίασε επτά βασικές προτεραιότητες για μια δεκαετή εθνική στρατηγική:
- Ισχυρή ελληνική σημαία: Ανταγωνιστικό, πλήρως ψηφιακό νηολόγιο με λιγότερη γραφειοκρατία.
- Επένδυση στους ανθρώπους της θάλασσας: Ριζική αναβάθμιση των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού, σύγχρονα προγράμματα σπουδών, προσομοιωτές τελευταίας τεχνολογίας και κίνητρα για τους νέους.
- Ακτοπλοΐα που υπηρετεί τη νησιωτική Ελλάδα: Αναδιοργάνωση δικτύου, διαφάνεια, έλεγχος της αγοράς, χρηματοδότηση πράσινης ανανέωσης του στόλου και προστασία επιβατών.
- Νησιά στο επίκεντρο: Ανασχεδιασμός του Μεταφορικού Ισοδύναμου με διαφάνεια και σταθερή χρηματοδότηση.
- Λιμάνια που παράγουν ανάπτυξη: Νέο εθνικό σχέδιο λιμενικής πολιτικής με ισχυρά Λιμενικά Ταμεία και ανεξάρτητη εποπτεία, αντί για το μοντέλο ιδιωτικοποιήσεων που χαρακτηρίζει «ευρωπαϊκή εξαίρεση».
- Σύγχρονο κράτος στη θάλασσα: Ισχυρό Υπουργείο Ναυτιλίας, εκσυγχρονισμός του Λιμενικού Σώματος και πλήρης ψηφιοποίηση υπηρεσιών.
- Πρωταγωνιστικός ρόλος διεθνώς: Ενεργή συμμετοχή στη χάραξη κανόνων στην Ευρώπη και τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ).
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ακτοπλοΐα, χαρακτηρίζοντάς την «δημόσιο αγαθό» και «όρο εθνικής συνοχής». Από τη Δευτέρα το πρωί, όπως ανακοίνωσε, το ΠΑΣΟΚ ξεκινά μέσω της ψηφιακής του πλατφόρμας Παρατηρητήριο Τιμών, καλώντας τους πολίτες να καταγράφουν τιμές εισιτηρίων σε ακτοπλοϊκές γραμμές.
«Δώστε μας τα δεδομένα για να σχεδιάσουμε μαζί πολιτική με διαφάνεια και αποτέλεσμα, αφού δεν θέλει να το κάνει η κυβέρνηση της Ν.Δ. που υπηρετεί σε αυτό τον τομέα τους λίγους και τους ισχυρούς εις βάρος της κοινωνίας και των νησιών», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Κλείνοντας, ο Νίκος Ανδρουλάκης δεσμεύτηκε ότι με το ΠΑΣΟΚ στην κυβέρνηση η Ελλάδα θα γίνει «το ισχυρότερο ναυτιλιακό κράτος στην Ευρώπη».
«Δεν αρκεί να έχουμε τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο. Θέλουμε να είμαστε το ισχυρότερο ναυτιλιακό κράτος στην Ευρώπη και θα γίνουμε με το ΠΑΣΟΚ στην κυβέρνηση. Αυτή είναι η σημερινή μου δέσμευση. Να κάνουμε τη θάλασσα δύναμη ανάπτυξης. Δύναμη κοινωνικής συνοχής. Δύναμη εθνικής αυτοπεποίθησης. Δύναμη εθνικής αξιοπρέπειας», κατέληξε.