Δύο νέα περιστατικά με δεξαμενόπλοια καταγράφηκαν το Σάββατο 1 Αυγούστου 2026 στα ανοιχτά του Ομάν, κοντά στα Στενά του Ορμούζ, εν μέσω της συνεχιζόμενης έντασης στην περιοχή που έχει μετατρέψει το στρατηγικό πέρασμα σε ένα από τα πιο επικίνδυνα ναυτιλιακά σημεία στον κόσμο.
Σύμφωνα με τη βρετανική ναυτιλιακή υπηρεσία ασφαλείας UKMTO, στο πρώτο περιστατικό ένα δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα περίπου 11 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά της περιοχής Λίμα στο Ομάν, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στο μηχανοστάσιο και το πλοίο να μείνει ακυβέρνητο.
Στο δεύτερο περιστατικό, ο πλοίαρχος άλλου δεξαμενόπλοιου ανέφερε ότι σημειώθηκε έκρηξη κοντά στο σκάφος, περίπου 21 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά του Χασάμπ, στη χερσόνησο Μουσαντάμ του Ομάν, χωρίς να αναφερθούν ζημιές στο πλοίο. Οι αρχές διερευνούν τα περιστατικά.
Η περιοχή Λίμα και το Χασάμπ βρίσκονται κοντά στην είσοδο των Στενών του Ορμούζ, από όπου διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου. Η ναυτιλιακή δραστηριότητα στην περιοχή έχει μειωθεί σημαντικά, καθώς οι εταιρείες αποφεύγουν το πέρασμα λόγω των αυξημένων κινδύνων ασφαλείας και της αβεβαιότητας.
Το ιστορικό της κρίσης
Η ένταση στα Στενά του Ορμούζ κλιμακώθηκε μετά τις στρατιωτικές επιχειρήσεις και τις αλληλοκατηγορίες μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, οδηγώντας σε αυξημένη στρατιωτική παρουσία και σοβαρές αναταράξεις στη ναυσιπλοΐα.
Το Ιράν έχει απειλήσει επανειλημμένα ότι μπορεί να περιορίσει τη διέλευση πλοίων από το στρατηγικό πέρασμα, ενώ οι ενέργειες και οι προειδοποιήσεις του έχουν οδηγήσει πολλές ναυτιλιακές εταιρείες να αλλάξουν δρομολόγια ή να καθυστερήσουν διελεύσεις.
Παράλληλα, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ενισχύσει τη στρατιωτική τους παρουσία στην περιοχή, ενώ συνεχίζονται οι προειδοποιήσεις για πιθανή περαιτέρω κλιμάκωση.
Ο ρόλος του Ιράκ
Η αναμέτρηση έχει επεκταθεί και στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής, όπου φιλοϊρανικές ένοπλες οργανώσεις έχουν πραγματοποιήσει επιθέσεις εναντίον αμερικανικών στόχων, αυξάνοντας την ανησυχία για γενικευμένη αστάθεια.
Το Ομάν, εν τω μεταξύ, συνεχίζει να επιδιώκει διπλωματικό ρόλο και να στηρίζει προσπάθειες για αποκλιμάκωση της έντασης.
Μέχρι στιγμής, ούτε το αμερικανικό CENTCOM ούτε η UKMTO έχουν αποδώσει επίσημα ευθύνη για τα δύο νέα περιστατικά ανοιχτά του Ομάν. Οι ναυτιλιακές εταιρείες παραμένουν σε αυξημένη επιφυλακή ενόψει πιθανής νέας κλιμάκωσης.
