Η κινεζική κυβέρνηση έδωσε άμεση εντολή στα μεγαλύτερα διυλιστήρια της χώρας (κυρίως Sinopec και PetroChina) να αναστείλουν τις εξαγωγές βενζίνης και πετρελαίου κίνησης (diesel), σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες που μεταδόθηκαν σήμερα (5 Μαρτίου 2026) από το Bloomberg και το Reuters.
Η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων (NDRC) – το ανώτατο οικονομικό όργανο της Κίνας – προχώρησε σε προφορικές οδηγίες προς τα στελέχη των εταιρειών, με τις εξής βασικές κατευθύνσεις:
- Απαγόρευση υπογραφής νέων εξαγωγικών συμβολαίων.
- Προσπάθεια ακύρωσης ή επαναδιαπραγμάτευσης αποστολών που έχουν ήδη συμφωνηθεί.
- Εξαίρεση ορισμένων προϊόντων, όπως καύσιμα αεροσκαφών (jet fuel) από bonded αποθήκες και καύσιμα πλοίων (bunkering fuel).
Η απόφαση ελήφθη λόγω της ραγδαίας κλιμάκωσης του πολέμου στο Περσικό Κόλπο μετά τις κοινές επιθέσεις ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν, που έχουν διαταράξει σοβαρά τις ροές αργού πετρελαίου προς την Ασία. Το Στενό του Ορμούζ – από όπου περνά περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου – βρίσκεται υπό υψηλή απειλή, ενώ το Ιράν έχει απειλήσει επανειλημμένα με κλείσιμο του.
Η Κίνα, ως ο μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού παγκοσμίως, προτεραιοποιεί την εσωτερική επάρκεια για να αποφύγει ελλείψεις στην εγχώρια αγορά, ειδικά ενόψει της άνοιξης και του καλοκαιριού όπου η ζήτηση καυσίμων αυξάνεται. Παρόλο που η Κίνα είναι μεγάλη παραγωγός προϊόντων διύλισης, οι εξαγωγές της (κυρίως προς χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας) είναι κρίσιμες για την ισορροπία της παγκόσμιας αγοράς.
Άμεσες συνέπειες που ήδη φαίνονται:
- Περιορισμένες εξαγωγές από την Κίνα (3η μεγαλύτερη εξαγωγέας προϊόντων στην περιοχή) θα σφίξουν περαιτέρω τις αγορές καυσίμων στην Ασία.
- Οι τιμές του diesel και της βενζίνης στην περιοχή αναμένεται να ανέβουν σημαντικά.
- Παρόμοιες κινήσεις προετοιμάζουν και άλλες ασιατικές χώρες (Ινδία, Ιαπωνία, Νότια Κορέα) για να ενισχύσουν τα αποθέματά τους.
Η NDRC δεν έχει εκδώσει επίσημη ανακοίνωση, αλλά η είδηση επιβεβαιώνεται από πολλαπλές πηγές. Πρόκειται για το πρώτο σαφές σήμα ότι η Κίνα βλέπει σοβαρό κίνδυνο διακοπής εφοδιασμού από τη Μέση Ανατολή και προχωρά σε μέτρα έκτακτης ανάγκης.
Η κατάσταση στην ενεργειακή αγορά είναι εξαιρετικά ρευστή: αν το Στενό του Ορμούζ κλείσει έστω και προσωρινά, οι τιμές του αργού μπορεί να ξεπεράσουν τα 150-200 δολάρια το βαρέλι, με άμεσες επιπτώσεις στην παγκόσμια οικονομία, τον πληθωρισμό και τις μεταφορές. Η διεθνής κοινότητα παρακολουθεί με αγωνία τις επόμενες κινήσεις.