Με 150 αλιευτικά σκάφη στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης διαμαρτυρήθηκαν επαγγελματίες αλιείς για τη μεγάλη αύξηση του κόστους των καυσίμων, καθώς η τιμή του ναυτικού πετρελαίου έχει φτάσει, σύμφωνα με τους ίδιους, στα 1,40 ευρώ το λίτρο.
Οι επαγγελματίες αλιείς και ιδιοκτήτες παράκτιων σκαφών, γρι-γρι και μηχανοτρατών προχώρησαν σε κινητοποιήσεις, υποστηρίζοντας ότι η άνοδος της τιμής του πετρελαίου έχει αυξήσει σημαντικά το κόστος μιας ημέρας αλιείας και δυσκολεύει την έξοδο των σκαφών στα ανοιχτά.
Ενδεικτική είναι η διαφορά στο κόστος για την προμήθεια 1.000 λίτρων πετρελαίου. Όταν η τιμή βρισκόταν στα 60 λεπτά το λίτρο, οι αλιείς κατέβαλλαν περίπου 600 ευρώ, ενώ με τη σημερινή τιμή των 1,40 ευρώ το λίτρο το ίδιο καύσιμο κοστίζει 1.400 ευρώ.
Ο πρόεδρος του Συνεταιρισμού Μηχανοτρατών Νέας Μηχανιώνας και αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών Μέσης Αλιείας, Κώστας Νταουλτζής, ανέφερε ότι η ημερήσια κατανάλωση των αλιευτικών σκαφών κυμαίνεται από 1.000 έως 2.000 και 3.000 λίτρα πετρελαίου, ανάλογα με το σκάφος.
«Ένα μεσαίο αλιευτικό σκάφος χρειάζεται περίπου 2.000€ την ημέρα μόνο για καύσιμα», δήλωσε, διευκρινίζοντας ότι η τιμή του πετρελαίου ναυτιλίας βρίσκεται στα 1,40 ευρώ ανά λίτρο.
Οι επαγγελματίες του κλάδου υποστηρίζουν ότι το αυξημένο κόστος καυσίμων τούς οδηγεί στο να κρατούν δεμένα τα σκάφη τους, καθώς η αλιευτική δραστηριότητα καθίσταται ιδιαίτερα επιβαρυντική.
Παράλληλα, όπως αναφέρουν, αντιμετωπίζουν ζημιές στα δίχτυα τους από δελφίνια και φυτοπλαγκτόν και ζητούν από την Πολιτεία να προχωρήσει σε αποζημιώσεις για τις συγκεκριμένες ζημιές.
Δείτε το σχετικό ρεπορταζ του SKAI
